台湾高铁与中钢26日下午假高铁左营基地，举办「高铁电车线维修工程启用典礼」，开创「国车国造」新的里程碑。
启用典礼由高铁董事长江耀宗与中钢董事长翁朝栋共同主持，邀请阁揆苏贞昌、高雄市长陈其迈、行政院发言人罗秉成、交通部政务次长胡湘麟、经济部次长林全能、中钢总经理王锡钦等人出席，共同见证这项启用典礼。
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江耀宗表示，26日启用的高铁电车线维修工程车，是由高铁提出设计概念、中钢研发制造，将高铁现行使用的6种进口工程车进行功能整合，产制成「多功能维修车」及「电车线延线车」二款新车，而车辆关键的车体主结构及转向架框来自国内生产，且大量采用本土零组件，可有效维修成本及零组件库存压力。
翁朝栋致词时表示，中钢开发及制造轨道工程车辆已累积20多年经验，共承制台铁、台北捷运、高雄捷运及高铁等共计52辆轨道工程车。该案中钢运用累积的技术量能，结合子公司中钢机械的产制能力，将高铁公司现有六款日系及德系工程车型，依维修及操作需求量身打造，整合为「多功能维修车」及「延线车组」的两款工程车，兼具「客制化」、「整合性」及「安全性」等优点，有助于提升高铁公司的维修作业能力。
值得一提的是，该案从设计、制作、组装到试车之国产化比例高达六成，中钢不仅携手国内优质厂商共同提升本土轨道产业竞争力，也为台湾绿色交通永续发展做出实质贡献。
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